新華社西寧8月5日電（記者馬邦杰 李琳海）35歲的荷蘭人杰倫·德弗里斯自稱是看著自行車比賽長大的，常年關注各種自行車賽事，但他從來沒聽說過已經舉辦了17屆的環青海湖自行車賽，雖然時有荷蘭車隊來參加這個“世界海拔最高的自行車比賽”。
看到記者發去的環湖賽沿途風光的照片，德弗里斯贊嘆：世間竟有如此壯麗美景，表示有機會一定要到中國西北部游歷。當他看到記者在山頂吸氧的照片后，又表示出無比的擔心和關切。
環湖賽就是這樣一個既美麗又有些殘酷的自行車賽。德弗里斯卻沒聽說過有關這個特點鮮明的賽事的任何信息。
有一支來自荷蘭的車隊參加今年的環湖賽，并且獲得過分站賽的車隊冠軍，德弗里斯也從來沒聽說過這支車隊，“因為那是支小車隊”，“太沒名氣了”。
但對于今年某些賽段與環湖賽時間重疊的環法大賽，德弗里斯卻了如指掌。他經常給記者發來一些有關今年環法的新聞報道，共同探討。他在緊密關注這一自行車運動的頂級賽事。
他也想了解環湖賽，但沒有渠道。他認為，環湖賽需要改善三點來提高國際知名度。
德弗里斯認為，首先環湖賽要實現國際電視直播。目前，環湖賽多數賽段都沒直播，尤其是精彩的山地賽段，連國內直播都沒有。
他一直在關注環法，記者問他：如果一名荷蘭車手有可能奪得環湖賽冠軍，他會首先關注環湖賽嗎？他說不會。環法依舊是他的首選，因為“環法就像是足球里的歐冠，而環湖賽更像個二級賽事”。
因此，德弗里斯表示，環湖賽應該多邀請知名車隊和知名車手參賽，他們自帶國際媒體的關注，可以大幅提高環湖賽的媒體曝光率和知名度，吸引國際車迷。
在聽記者介紹了本屆環湖賽的賽程安排之后，德弗里斯認為山地賽段在賽程中段安排過于集中，最后幾站比賽不能全是平地賽段，應該再設山地賽段，增加懸念。
他表示，環法、環青海湖這樣的多日多賽段的公路自行車賽的總冠軍往往是在山地賽段中產生的，如果山地賽集中放在賽程中段，往往會導致總冠軍提前產生，隨后的比賽因此失去最大懸念——黃色領騎衫的爭奪。
事實也正如這個荷蘭人所言。本屆環湖賽，哥倫比亞車手阿吉雷奪得兩站山地賽冠軍，他在難度極大的第六站祁連山爬坡賽結束后確立了1分5秒的領先優勢。隨后7站比賽幾乎全是平緩路面，沒有爭奪激烈的山地賽段，阿吉雷將1分5秒的優勢保持到了最后。他在第四站山地賽后黃袍加身，一直穿到了大賽的終點。
