船隊在比賽中。
本報訊 上周末，克利伯環球帆船賽三亞停靠站隨著起航儀式的開始而正式落下帷幕。11支克利伯船隊惜別熱帶度假天堂三亞，“一路向北”前往下一個中國停靠站——帆船之都青島。
賽前，三亞新奇世界半山半島號做出了一個重大決定，將在前往青島1700海里的第8賽程采用雙倍積分卡。這意味著無論這個賽程成績如何，三亞新奇世界半山半島號所獲積分都將翻倍。
船長溫迪解釋：“做出這個決定有好幾個因素，其中最重要的一個原因是三亞-青島賽段以迎風航段為主，而在之前的比賽中我們的船員很善于跑迎風。
即將前往母港的青島號船長克里斯·科布希壓力不小，“在三亞登上領獎臺極大地鼓舞了我們的士氣。現在船員們要前往母港青島，自然會有點壓力，大家都希望在領獎臺上站得更高一點！”
克利伯環球帆船賽是一場由職業船長率領業余帆船愛好者共同參與的挑戰自身極限的環球帆船賽。雖然在整個克利伯環球帆船賽中，三亞-青島的航程并不算長，但是大部分需迎風行駛，船只傾斜角度更大，也會更加顛簸，船員們還需要適應海上氣溫的急劇下降。同時中國沿海大量的漁船，需要值班船員加強瞭望，以免影響比賽，是一段很有難度的航行。
