通訊員 陳延安 譚靜紋
高大的橋柱拔地而起，如雨后春筍般林立；巨大的箱梁，被連續(xù)鋪裝成寬闊的橋面；密密麻麻的重型卡車，往來穿梭于施工現(xiàn)場；與藍(lán)色火焰并起的嗞嗞聲，是工人電焊時(shí)發(fā)出的清脆聲響……初春，走進(jìn)全省唯一高速高鐵同時(shí)在建鎮(zhèn)——嵐皋縣滔河鎮(zhèn)，宏大的施工場面令人壯懷激烈、倍感振奮。
近年來，滔河鎮(zhèn)黨委、政府帶領(lǐng)全鎮(zhèn)廣大干部群眾與轄內(nèi)銀百高速、西渝高鐵施工方一道凝心聚力、攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)“雙高”建設(shè)和鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展同頻共振、互利互贏。
干部千方百計(jì)保障建設(shè)
多年來，彎多、道窄、“死胡同”，讓滔河鎮(zhèn)缺少交通和區(qū)位優(yōu)勢。2019年和2022年，銀百高速和西渝高鐵相繼在這里開工建設(shè)，一下子讓滔河鎮(zhèn)成為炙手可熱的“好地方”。
然而，對于滔河鎮(zhèn)干部來說，同樣一項(xiàng)工作需要付出比以前和兄弟鎮(zhèn)多得多的時(shí)間和艱辛。就拿出行來說，晴天一身灰，雨天一身泥，成為干部自己和車輛的常態(tài)。坑洼不平的道路加上重型車輛堵塞，使原本穿越全轄需要2小時(shí)的車程被拉長到4小時(shí)以上。一趟下來，人和車都快抖散架似的。有時(shí)遇到塌方，并趕著事急，還不得不棄車徒步，翻山越嶺。
可干部們并沒有被眼前的困難嚇倒，反而因?yàn)闈M懷對未來的美好憧憬而斗志昂揚(yáng)。鎮(zhèn)干部會同有關(guān)方面，對紅線內(nèi)房、地、林、墓等進(jìn)行丈量、登記、確權(quán)，發(fā)布征地拆遷公告，召開村組院落會議，攻克焦點(diǎn)難點(diǎn)問題。一戶一戶、一處一處、一趟一趟、一次一次促推項(xiàng)目建設(shè)，保障群眾利益。
今年61歲的泥坪村村民馬勇在村里建有一大鯢養(yǎng)殖場，每年有10萬元以上收入。剛開辦兩年，便趕上高速公路要從養(yǎng)殖場過。面對一次性場地補(bǔ)償合同，想著今后的生活來源，馬勇怎么也不愿簽字。為解決馬勇的后顧之憂，鎮(zhèn)政府派出干部與馬勇一道選擇新址。經(jīng)過一個月踏勘比較，最終為馬勇在河對岸覓到新的經(jīng)營場地，并幫其辦理到相關(guān)手續(xù)。馬勇新的養(yǎng)殖場建立起來了，心結(jié)沒了，協(xié)議很快達(dá)成。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，滔河鎮(zhèn)為保障“雙高”建設(shè)共完成征地拆遷土地3000余畝、房屋186戶、墳?zāi)?10座，化解大小矛盾糾紛700余起。其中2023年，在全鎮(zhèn)妥善處理的159件“12345”工單中，涉及“雙高”建設(shè)的就占106件。
企業(yè)想方設(shè)法施工作業(yè)
銀百高速安康至嵐皋AL-C20合同段即20標(biāo)，是該高速陜西境最南端、大巴山主峰下的施工段，由中交一公局第一工程有限公司承建，盡頭便是陜渝界。20標(biāo)與19標(biāo)和重慶方施工企業(yè)共同開鑿長14.3公里的大巴山特長隧道。
然而，該隧道和20標(biāo)所在地段有“兩長、三大、四高”的工程特點(diǎn)。大巴山特長隧道，是陜西省在建公路隧道第一長；經(jīng)長斜井施工特長隧道，獨(dú)頭掘進(jìn)最大距離長達(dá)4776米，通風(fēng)距離最長。隧道最大埋深1112米；隧道整體設(shè)計(jì)最大涌水量4.88萬立方米/天；地處從未被征服過的巴山主峰，在山高谷深的狹窄“V”型谷，施工組織難度大。
該隧道施工需反坡排水，對隧道施工通風(fēng)、排水方案要求高；隧道地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖變化快、突涌水頻發(fā)；施工安全風(fēng)險(xiǎn)高；大巴山是國家級自然保護(hù)區(qū)，一級水源保護(hù)地，生態(tài)敏感，環(huán)保要求高；大巴山隧道是交通運(yùn)輸部“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范點(diǎn)，綜合定位和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高。
為保證施工質(zhì)量及進(jìn)度，20標(biāo)等充分采用三臂鑿巖臺車、濕噴機(jī)械手、萬向錨桿機(jī)、超前鉆孔機(jī)、自動掛布臺車、二襯多功能臺車等全套機(jī)械化設(shè)備，并通過短進(jìn)尺、弱爆破、勤量測、強(qiáng)支護(hù)通過多處山體斷層破碎帶，采取雙排眼施工爆破，實(shí)現(xiàn)光面爆破的良好效果，減少超欠挖影響。
可無法預(yù)料的困難仍會出現(xiàn)。2022年6月13日，由20標(biāo)施工的大巴山特長隧道左線發(fā)生特大涌水，涌水峰值達(dá)2337.88立方米/小時(shí)，每天涌水量可填埋22個奧運(yùn)會標(biāo)準(zhǔn)游泳池，超設(shè)計(jì)48倍。施工方連續(xù)68天采用移動+固定兩級泵站抽排作業(yè)，保障了隧道順利穿越富水段落。
各方友好相處合作共贏
3月11日，筆者見到尹應(yīng)成時(shí)，他正戴著黃色頭盔、黑色眼鏡，身著迷彩服在位于滔河鎮(zhèn)興隆村的15標(biāo)工地焊接鋼筋籠子。“一年掙六七萬元沒問題。”尹應(yīng)成笑著說。
今年40歲的尹應(yīng)成，是滔河鎮(zhèn)興隆村2組村民，也是多年的電焊工，之前一直在外務(wù)工。2019年高速公路在滔河鎮(zhèn)開工建設(shè)后，尹應(yīng)成實(shí)現(xiàn)顧家就業(yè)兩不誤。“一天工資260元，一個月除去陰雨天，也還有五六千元。”尹應(yīng)成說。
柒扒村村民張歡，趁“雙高”建設(shè)開起集炒菜、火鍋、燒烤一體的餐館，月凈收入上萬元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“雙高”建設(shè)共帶動滔河鎮(zhèn)1000余名群眾就業(yè)，增加個體工商戶125家。
2023年5月28日，一場洪水毀壞了漆扒村村民譚德順家房屋。鎮(zhèn)政府第一時(shí)間前往看望慰問，并出資10萬元給譚德順就近買了房屋。隨后駐扎該村的中鐵十四局三公司安嵐高速AL-C17合同段項(xiàng)目部自發(fā)用機(jī)械為譚德順平整院壩地面；中國中鐵隧道局集團(tuán)有限公司康渝高鐵陜西段KYZQ-4標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部則免費(fèi)為譚德順提供混凝土硬化院子。
葵花村6組村民文木坤，常年在外務(wù)工，家里只有七旬老母。租住他家房屋的高速公路施工隊(duì)除付給老人房租，還隔三岔五、逢年過節(jié)給老人送去慰問金和物資，替老人搬運(yùn)重物，并幫他家修葺了房屋、改造了照明電路。老人也很感激，經(jīng)常拔一些自己種的菜、撿些自家雞蛋給施工隊(duì)送去。
滔河鎮(zhèn)黨委、政府更是在做大做強(qiáng)以中藥材、魔芋、獼猴桃為重點(diǎn)的林蔭經(jīng)濟(jì)和謀劃旅游藍(lán)圖方面鉚足了勁。目前，全鎮(zhèn)共發(fā)展中藥材6萬畝、魔芋1.6萬畝、養(yǎng)蜂4000箱，規(guī)劃出柏坪村田園綜合體、同心村康養(yǎng)民宿、鍋底凼草原等與周邊鎮(zhèn)村、景區(qū)互聯(lián)互通的旅游節(jié)點(diǎn)10余處。
正是在干部、群眾、企業(yè)共同努力下，滔河鎮(zhèn)正踏平坎坷，一躍從“死胡同”變?yōu)?ldquo;南大門”，從閉塞地變?yōu)?ldquo;門戶鎮(zhèn)”，實(shí)現(xiàn)洞穿大巴山、連通全中國的“嵐皋夢”。
