安康新聞網(wǎng)訊（通訊員 馮蕓） “這個(gè)路老百姓盼了幾十年了，現(xiàn)在終于修通了，有什么農(nóng)副產(chǎn)品，外頭打工的，出門賣貨都方便了。”嵐皋縣石門鎮(zhèn)芙蓉村貧困戶王貴華說。
嵐皋縣是全省11個(gè)深度貧困縣之一，轄12個(gè)鎮(zhèn)125個(gè)行政村，山大溝深，自然條件惡劣，群眾居住分散，其中有省定深度貧困村17個(gè)。石門鎮(zhèn)芙蓉村是2018年的脫貧村，一條水泥路不僅能解決30多戶貧困群眾盼望多年的出行問題，還輻射一個(gè)帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)增收的市級(jí)農(nóng)業(yè)園區(qū)。
近年來，嵐皋縣政府始終堅(jiān)持把持續(xù)改善深度貧困村的出行條件作為重要民生工程的“最后一公里”來抓。縣交通局成立交通脫貧攻堅(jiān)建設(shè)指揮部，各鎮(zhèn)成立了相應(yīng)建設(shè)工作機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人，明確任務(wù)，強(qiáng)力推進(jìn)。
產(chǎn)業(yè)路穿園過 致富之路越走越寬
官元鎮(zhèn)陳耳村，山大溝深，地處偏遠(yuǎn)，是嵐皋縣17個(gè)深度貧困村之一。2017年11月底，縣交通局干部張宏來到這里擔(dān)任脫貧攻堅(jiān)工作隊(duì)長，按照精準(zhǔn)脫貧、精準(zhǔn)施策的要求，張宏一到任，首先穿嶺訪戶，詳細(xì)掌握了該村基本情況，和脫貧攻堅(jiān)駐村工作隊(duì)、村“兩委”一班人共同制訂了該村發(fā)展茶葉產(chǎn)業(yè)的精準(zhǔn)脫貧之路，開始了茶葉產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。
道路不便是發(fā)展產(chǎn)業(yè)的重要制約因素，一邊跑項(xiàng)目、籌資金，一邊抓設(shè)計(jì)、促開工。在陳耳村產(chǎn)業(yè)道路建設(shè)中，張宏一心撲在工地上，督質(zhì)量，抓進(jìn)度，短短3 個(gè)月，4.2公里產(chǎn)業(yè)路穿園而過，輻射帶動(dòng)貧困戶113戶、237人。道路修通了，老百姓看到了脫貧致富的前景，發(fā)展產(chǎn)業(yè)的勁頭更足。
官元鎮(zhèn)土生土長的能人候小峰說：“產(chǎn)業(yè)發(fā)展各項(xiàng)保障這么到位，給我們干事創(chuàng)業(yè)壯了膽、鼓了勁。”他作為嵐皋縣群峰農(nóng)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司法人代表，通過土地流轉(zhuǎn)、“三變”改革等政策，在陳耳村規(guī)劃了500畝富硒生態(tài)茶葉園區(qū)建設(shè)，2018年已建成300畝，貧困戶通過土地流轉(zhuǎn)、退耕還林和園區(qū)務(wù)工增加了收入，還獲得了“三變”改革的分紅收入。
2018年元月，41歲的賴全鵬，站上了嵐皋縣2017年度十佳先進(jìn)典型頒獎(jiǎng)典禮的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。18歲從陜西交通學(xué)校公路橋梁專業(yè)分配到嵐皋縣交通局，從技術(shù)員到嵐皋縣農(nóng)村公路管理局副局長，在公路建設(shè)一線，賴全鵬這一干就是23年。
工地上，賴全鵬走起路來一瘸一拐。從2016年開始，他痛風(fēng)嚴(yán)重，行動(dòng)不便。3年來，他強(qiáng)忍疼痛，到各個(gè)施工工地實(shí)地調(diào)研、現(xiàn)場設(shè)計(jì)、檢查把關(guān)。
“公路建設(shè)的主戰(zhàn)場是在路上，作為一名黨員，首先要起到模范帶頭作用，為了將每一分項(xiàng)目資金用在刀刃上，確保項(xiàng)目精準(zhǔn)與質(zhì)量，我就是腳再疼，也要把大部分時(shí)間撲在公路上。”賴全鵬說。
從2016年開始，賴全鵬身上兼負(fù)起了全縣72個(gè)貧困村144條村道建設(shè)工程、80條砂石道路改建、38個(gè)水毀公路修復(fù)、23個(gè)通組硬化項(xiàng)目以及數(shù)十座便民橋的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、項(xiàng)目申報(bào)、建設(shè)管理、施工驗(yàn)收等工作任務(wù)，累計(jì)建設(shè)里程高達(dá)675公里。拖著風(fēng)濕發(fā)作的病腿，核實(shí)項(xiàng)目可實(shí)施性、逐項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)工程量、編寫施工技術(shù)要點(diǎn)、召開項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)議，哪一件他都需要?dú)椌邞]。夜半凌晨，他的辦公室經(jīng)常還燈火通明。
守護(hù)群眾的生命通道
“9.25”災(zāi)害，嵐皋多處農(nóng)村公路嚴(yán)重受損，受災(zāi)群眾出不來，救災(zāi)物資進(jìn)不去。情況緊急，作為負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理局搶險(xiǎn)救災(zāi)整體部署及調(diào)度的“指揮官”，那段時(shí)間，賴全鵬白天拖著病腿，帶隊(duì)到一線搶險(xiǎn)救災(zāi)，晚上在指揮部整夜值守，用交通人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，守護(hù)著受災(zāi)群眾的生命通道。
“不光是我，所有干部，工程技術(shù)員幾乎成天都撲在工地上，搶時(shí)間、抓進(jìn)度、抓質(zhì)量。我們的目的，是為老百姓脫貧提供一個(gè)又快又好的交通保障。”賴全鵬說。
交通局一班人，都為這個(gè)目標(biāo)奮斗著。2017年9.25洪災(zāi)，交通局接到急報(bào)，南宮山鎮(zhèn)西河村、孟石嶺鎮(zhèn)前進(jìn)村，2個(gè)村20多公里村級(jí)道路全部毀壞，連摩托車都無法通行。兩個(gè)村里居住著2270多人，道路完全損毀，生活物資無法運(yùn)送，老百姓的生活怎么辦？災(zāi)情就是命令，接到搶險(xiǎn)任務(wù)，交通局技術(shù)員夏廷明立刻出發(fā)，步行幾十公里，檢查水毀情況，確定便道方案，不分晝夜施工，十余天搶通了生活便道。然后馬不停蹄完成水毀修復(fù)設(shè)計(jì)，一次次優(yōu)化方案，加強(qiáng)施工組織，11月底，完成了兩個(gè)村道路水毀修復(fù)工程。深度貧困村前進(jìn)村、貧困村西河村脫貧攻堅(jiān)道路恢復(fù)了暢通。
嵐皋縣村、組公路大多是順溝而走，依山而建，水毀、塌方、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā)，抗擊能力弱，很多道路都是今年剛恢復(fù)，明年又損壞。然而無論多么危險(xiǎn)、多么困難、交通人堅(jiān)持做到第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，迅速搶通生命通道。
“他們在路垮的第二天就進(jìn)來了機(jī)械，幾天之內(nèi)，他們基本是在不分晝夜的搶修。”孟石嶺鎮(zhèn)豐景村村民李忠祥說。而這樣的情景每年都會(huì)在道路受到水毀的鄉(xiāng)村重現(xiàn)。
有了這樣一幫風(fēng)雨兼程的筑路人，2016年到2018年，嵐皋縣交通建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)343個(gè)，投資58370萬元。其中貧困村道路建設(shè)項(xiàng)目327個(gè)958公里，投資34245萬元。
交通脫貧帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)騰飛
通過積極探索、大膽創(chuàng)新，推行 “三級(jí)兩賬”和“1、2、3、4”管理模式，交通脫貧攻堅(jiān)項(xiàng)目實(shí)行縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)管理，設(shè)立脫貧攻堅(jiān)項(xiàng)目計(jì)劃臺(tái)賬和項(xiàng)目資金臺(tái)賬。以一套領(lǐng)導(dǎo)班子，保證質(zhì)量和進(jìn)度兩個(gè)重點(diǎn)，嚴(yán)格工程招標(biāo)、環(huán)境整治、項(xiàng)目公示三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，堅(jiān)持質(zhì)量優(yōu)先、安全施工、環(huán)境保護(hù)、建養(yǎng)并重 四個(gè)原則。三年時(shí)間里，全縣17個(gè)深度貧困村實(shí)施產(chǎn)業(yè)道路完善工程27條道路138公里投資2891萬元、產(chǎn)業(yè)道路硬化工程23條66公里投資3380萬元、產(chǎn)業(yè)道路改造工程16條35.4公里投資688萬元、水毀恢復(fù)工程7條57公里投資1445萬元、橋涵2座投資20萬元，累計(jì)投資為8424萬元。深度貧困村脫貧攻堅(jiān)退出任務(wù)基本達(dá)標(biāo)。
嵐皋縣鄉(xiāng)道路和橋梁、二級(jí)客運(yùn)站、公交站建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)，為縣域道路對外通達(dá)、環(huán)線形成、標(biāo)準(zhǔn)提升、設(shè)施完善、經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。G541國道嵐皋段全面建成，安嵐高速路全線開工，嵐皋道路脫貧攻堅(jiān)保障再發(fā)強(qiáng)音，嵐皋交通人在圓夢脫貧攻堅(jiān)道路上砥礪前行。
