新西蘭首都惠靈頓機(jī)場跑道附近11日晚因發(fā)現(xiàn)無人機(jī)抵近而不得不臨時關(guān)閉半小時，造成部分航班起降延誤。
據(jù)新西蘭媒體報(bào)道，１１日晚６點(diǎn)３０分左右，一架尼爾森航空的小型飛機(jī)在惠靈頓機(jī)場準(zhǔn)備降落時，在跑道盡頭以外３公里處的１８３米高空發(fā)現(xiàn)一架無人機(jī)。飛行員向塔臺報(bào)告后，機(jī)場跑道隨即關(guān)閉。
根據(jù)新西蘭國內(nèi)航空法規(guī)定，無人機(jī)不得抵近空管空域４公里以內(nèi)，飛行高度上限為１２２米。
新西蘭空管負(fù)責(zé)人蒂姆·博伊爾稱已通知警方協(xié)助尋找肇事者。他嚴(yán)厲譴責(zé)這一行為嚴(yán)重違反航空法。“飛機(jī)降落時如果不慎與無人機(jī)相撞可能造成災(zāi)難性后果，而類似的違法行為正變得越來越頻繁。”
據(jù)博伊爾透露，過去一年中，新西蘭空管空域有記錄的無人機(jī)侵入報(bào)告達(dá)７０起且呈上升趨勢。他呼吁空管部門和警方聯(lián)合加強(qiáng)立法，盡可能減少類似情況發(fā)生。
上月底，奧克蘭一架救援直升機(jī)在晚間執(zhí)行任務(wù)時，在近４００米高度與一架大型無人機(jī)“擦肩而過”，險些造成墜機(jī)事故。飛行員詹姆斯·泰勒事后回憶時心有余悸，他根本沒有想到會有無人機(jī)飛達(dá)如此高度。更令他沮喪的是，在匯報(bào)了這一情況后，新西蘭空管因缺乏對無人機(jī)的注冊管理而無從調(diào)查肇事者去向。
據(jù)報(bào)道，新西蘭將無人機(jī)飛行分為商飛和民飛兩類，只對商飛要求強(qiáng)制注冊和預(yù)先申報(bào)，對廣大的民飛群體管理尚屬空白，對無人機(jī)操控者群體缺乏教育和管理，導(dǎo)致一定程度的飛行亂象。（記者 郭磊 田野）
