這些天，又有一輛中歐班列榆林回程專列由哈薩克斯坦庫斯坦奈始發(fā)，將經(jīng)霍爾果斯口岸、西安國際港抵達(dá)榆林。這輛滿載農(nóng)產(chǎn)品的列車，也承載著貿(mào)易商李騰飛的期盼。
以前，榆林的中歐班列均為單向去程，主要將榆林生產(chǎn)的煤炭、聚氯乙烯、金屬鎂等能源化工產(chǎn)品運(yùn)達(dá)共建“一帶一路”國家。“那時(shí)候，我們總是期盼著回程也是滿載而來。”李騰飛說。
終于有一天，李騰飛的愿望實(shí)現(xiàn)了，他盼到了哈薩克斯坦—榆林中歐班列開通。
今年4月中旬，裝載1066噸哈薩克斯坦麥麩顆粒的中歐班列榆林首列回程專列抵達(dá)榆林經(jīng)開區(qū)。哈薩克斯坦—榆林中歐班列的成功開通，將榆林及周邊地區(qū)煤化工產(chǎn)業(yè)和農(nóng)牧業(yè)的產(chǎn)品出口“單通道”變?yōu)橐粭l高效快捷的國際物流“雙向通道”。
榆林羊吃上了中歐班列運(yùn)回來的“洋飼料”。李騰飛笑開了花。
2007年，這個畢業(yè)于烏克蘭頓涅斯克大學(xué)的小伙為了追求愛情從外地來到西安。李騰飛積累了外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)后開始創(chuàng)業(yè)，在榆林從事中歐班列的出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2022年，李騰飛利用在國外讀書的經(jīng)歷和從事外貿(mào)工作的經(jīng)驗(yàn)，開始嘗試進(jìn)口大宗農(nóng)產(chǎn)品。
李騰飛沒想到的是，借著“一帶一路”建設(shè)東風(fēng)，來自哈薩克斯坦的農(nóng)產(chǎn)品在國內(nèi)大受歡迎，填補(bǔ)了陜西進(jìn)口飼料原料的空白，他也成了陜西最大的麥麩顆粒進(jìn)口商之一。
“現(xiàn)在，利用中歐班列進(jìn)口飼料，不僅有效解決了此前進(jìn)口飼料運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、成本高、品質(zhì)難以保障等問題，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)進(jìn)口飼料的便捷、高效、穩(wěn)定供應(yīng)，還為榆林重要農(nóng)產(chǎn)品供給和畜牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。”李騰飛說。
“此次回程中歐班列的開通，可助力更多國外優(yōu)質(zhì)資源與榆林市場需求有效對接，將能源化工機(jī)械設(shè)備、優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品等運(yùn)達(dá)榆林，為相關(guān)企業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，對榆林深度融入共建‘一帶一路’，加快建設(shè)中歐班列集結(jié)分中心，構(gòu)建對外開放大通道，提升城市交通樞紐功能和產(chǎn)業(yè)集聚輻射功能，促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展有積極作用。”榆林經(jīng)開區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)促進(jìn)辦公室主任楊運(yùn)清說。
說起“一帶一路”上的創(chuàng)業(yè)故事，李騰飛總覺得自己是個“幸運(yùn)的人”。
如今，羊兒茁壯成長，“羊倌兒”增收致富，滿載新期待的中歐班列，給共建“一帶一路”國家的人民帶來了新希望。
