5月16日，來自非洲、亞太、加勒比地區38個國家和地區的45名外媒記者結束延安參訪之旅，前往西安。
列車以100多公里的時速，在綠意涌動的山梁溝峁間穩穩穿行。行進的“綠巨人”，引起馬來西亞記者法賽爾極大的興趣，他起身在車廂間“探秘”。
“這趟列車的行進速度是多少？”“列車的餐廳在哪兒？”……法賽爾一路走、一路問，無論是裝滿零食的小餐車，還是乘務人員的笑容，都被他一一記錄在視頻里。
“我們乘坐的這趟列車是城際列車，速度每小時160公里至350公里……”聽著乘務員講解，法賽爾滿意地點點頭：“這次體驗特別舒服，讓人不想離開！希望我的國家也能盡快通動車。”
2小時20分鐘后，列車準時停靠在西安火車站。
走出車站，藍天白云下的西安城墻顯得格外古樸，環城公園清水環繞、鳥語花香，隨處可見健身的市民、嬉戲的孩童，一派祥和幸福的景象。
“看到生活幸福的中國人民，我想到了我的國家。”來自老撾的記者坎蓬·西馮賽說，老撾和中國山水相連，友好關系歷久彌新，兩國深化合作為兩國人民帶來了更大福祉。
鐵路，在兩國合作中扮演重要角色。
中老鐵路是老撾第一條現代化鐵路，2021年12月正式開通。這是一條連接我國云南省昆明市與老撾萬象市的電氣化鐵路，為老撾各行各業發展帶來了新機遇，讓老撾邁入現代化發展的快車道，這也是共建“一帶一路”的重要成果。
“不僅如此，中老鐵路也打通了老撾與東南亞各國的通道，讓我們有更多夢想可以實現。”坎蓬·西馮賽告訴記者，鐵路和高速公路等合作項目助力當地提升了基礎設施水平，促進互聯互通。
4月13日，中國首條跨國高鐵——中老鐵路正式開通昆明南至萬象雙向跨境客運列車。10小時30分鐘，從老撾首都萬象市徐徐駛出的“瀾滄號”動車組，載著滿懷期待的老撾人民，跨越1035公里來到中國。
“跨境客運列車的開通，不僅便捷兩國往來、促進文化交流，更為老撾人民開辟了一條通往發展和繁榮的新道路。”在坎蓬·西馮賽心中，這是一條友誼路、發展路、幸福路。
民心相通，越走越近！以鐵路建設等基礎設施建設為主要內容，近年來，我國在農業、貿易、投資等領域同多國深化務實合作，雙多邊合作取得豐碩成果，走出了一條睦鄰友好、合作共贏的新路。
“中國的發展成就令人驚嘆，為發展中國家提供了值得借鑒的重要經驗。”厄立特里亞記者阿曼紐說，“近年來，兩國利用共建‘一帶一路’、中非合作論壇等框架和平臺，越走越親。”
多次造訪中國，阿曼紐對中國的改革創新和經濟社會發展取得的成就十分關注：“中國創新發展投入力度持續加大，創新環境不斷優化。我想通過自己的努力，把中國先進的創新創造經驗帶回自己國家。”
中國和厄立特里亞傳統友誼深厚，雙方在設施建設、電信、農業等領域合作密切。5月24日，中厄兩國將迎來建交30周年紀念日。
“厄立特里亞是大有希望的熱土！希望兩國繼續深化合作，實現共同發展，讓我們攜手奔向更加美好的明天！”阿曼紐說。
展望未來，在共建“一帶一路”高質量發展的畫卷中，中國對外開放的大門會越開越大！
