區域經濟的發展離不開公路的暢通。記者今天（1月31日）從陜西省公路工作會議上獲悉，2017年，全省普通干線公路路網建設完成投資170.6億元，建設規模達4182公里，為年度追趕超越目標任務的137%，普通公路建設成效顯著。
超額完成路網建設 如期建成沿黃公路
據了解，2017年，全省普通干線公路路網建設完成投資170.6億元，建設項目達到132個，建設規模4182公里，為年度追趕超越目標任務的137%，建成通車項目33個，通車里程1488公里。
農村公路建設完成投資113.4億元，新改建及完善農村公路14340公里，橋涵配套及危橋改造8086延米，安全生命防護工程10218公里。
全省路網建設一號工程沿黃觀光路在8月28日如期建成通車，從根本上改善了沿黃地區的交通條件，已初步發揮出推進旅游、帶動產業、助推脫貧、引領發展的綜合效應。
去年摘帽貧困縣全部通公路
陜西省公路局局長萬振江介紹說，去年全省開展了建制村通暢基礎數據摸底排查，摸清了1405個未通暢建制村、5917公里建設規模的交通脫貧攻堅底數和2017年4個摘帽縣、1261個退出村通暢情況。
“我們全行業以高度的使命感和緊迫感，全力加快通村公路建設，累計完成脫貧攻堅保底性任務5304公里，完成投資46.5億元，2017年摘帽貧困縣和退出貧困村通暢任務全面完成。”他說，各市縣今年要提前動手，加快剩余建制村通暢工程的實施，確保2018年實現建制村100%通暢目標。
同時，加快改善深度貧困地區交通基礎設施條件，統籌干線公路改造與農村公路建設，有序實施一批具有資源路、旅游路、產業開發路性質的公路建設項目，引導城鎮規劃、產業布局、旅游發展，推進“交通運輸+產業”扶貧模式，實現交通引領脫貧。
今年將改造普通干線公路規模2500公里
萬振江說，根據省委、省政府和省交通運輸廳對全省公路工作的部署，今年全行業要圍繞“保通車、抓續建、促開工”的思路，全面加快路網項目建設進度。
“普通干線公路改造規模要達到2500公里，建成通車1000公里。重點改建縣城過境公路、擴建城際擁堵路段、建設紅色旅游公路、升級等級偏低路段。”他說，建成通車G307吳堡黃河大橋及引線工程、G108勉縣至寧強等30多個項目。加快改造富平至耀州紅色旅游路等關中城市群通道，開工建設G327洛川土基至黃龍等陜北資源運輸通道，改建南鄭青樹至黎坪旅游公路等陜南綠色產業通道，開工G336神木店塔至張板崖等重要路段項目，建設延川、乾縣等20個縣城過境公路。
（記者 熊惠玲）
