11月11日，西安地鐵六號線5標段舉行“開元號”盾構機始發儀式，這標志著地鐵六號線5標段主體結構工程已大體完成，進入隧道施工階段。
據介紹，六號線5標段包含緯二十八站及緯二十八站至韋斗路站之間的地鐵施工，隧道位于9.2米到12米深的地下，分兩側施工，一側長795米，另一側長804米，隧道施工總量1599米。該標段由陜西建工集團有限公司承建，“開元號”盾構機為陜西建工購買的首臺土壓平衡盾構機。盾構是用來防護開挖出的土體、保證施工人員和機械設備安全的圓筒狀鋼制組件，能夠承受來自地層的壓力，防止地下水或流沙的入侵，確保隧道掘進作業順利進行。這臺土壓平衡盾構機通過前端刀盤旋轉掘削地層土體進行隧道掘進，同時可以聯動控制推進速度、出土量來保持盾構受壓平衡，為施工提供安全保障。該盾構機配套了西安第一臺超級電容型機車，相比以往的機車，具有快速充電、費用低、功效高且環保無污染的優點。“開元號”盾構機投入使用將有力保障地鐵施工安全與施工進度，保障工程按期完工交付。華商報記者 郭小雄
