我國首座跨越地震活動斷層、抗震設(shè)防烈度最高、設(shè)計基本風速最大的跨海大橋——海南海文大橋18日舉行正式通車儀式，標志著“海澄文”一體化經(jīng)濟圈的重要交通控制性工程正式投入使用，海口市與文昌市鋪前鎮(zhèn)400余年“不相交通”成為歷史。
海文大橋位于海南島東北端東寨港出海口處，連接海口和文昌兩市，大橋始自文昌市鋪前鎮(zhèn)，途經(jīng)北港島，接海口市江東大道，總投資約30.1億元。該橋全長5.597公里，其中跨海大橋長約3.959公里，主橋長460米，塔高151.8米，全橋全線采用雙向六車道一級公路標準建設(shè)，造型為“文”字形，寓意“文耀海天”。
據(jù)介紹，海文大橋是海南省首個全過程海上環(huán)保監(jiān)測施工、投資規(guī)模最大、橋塔最高、跨度最長的獨塔雙索面鋼箱梁斜拉跨海大橋。
海南省交通運輸廳廳長林東在通車儀式上表示，海文大橋作為海南自貿(mào)試驗區(qū)海口江東新區(qū)的東部門戶，大橋的正式通車，使文昌市鋪前鎮(zhèn)到海口市的路程由原來的一個半小時縮短至20分鐘，這將對加快瓊東北部沿海產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。
