中新網客戶端11月2日電 中新網記者從萬州區委宣傳部獲悉，重慶公交車墜江原因查明，系乘客在乘坐公交車過程中與司機發生爭吵，進而演化成肢體沖突。雙方的互毆行為造成車輛失控，致使車輛與對向正常行駛的小轎車撞擊后墜江，十五個鮮活的生命瞬間消逝。
10月28日10時許，重慶市萬州區一輛公交車行駛至長江二橋時，與一輛小轎車相撞后墜江。根據調查事實，乘客劉某在乘坐公交車過程中，與正在駕車行駛中的公交車駕駛員冉某發生爭吵，兩次持手機攻擊正在駕駛的公交車駕駛員冉某，實施危害車輛行駛安全的行為，嚴重危害車輛行駛安全。冉某作為公交車駕駛人員，在駕駛公交車行進中，與乘客劉某發生爭吵，遭遇劉某攻擊后，應當認識到還擊及抓扯行為會嚴重危害車輛行駛安全，但未采取有效措施確保行車安全，將右手放開方向盤還擊劉某，后又用右手格擋劉某的攻擊，并與劉某抓扯，其行為嚴重違反公交車駕駛人職業規定。乘客劉某和駕駛員冉某之間的互毆行為，造成車輛失控，致使車輛與對向正常行駛的小轎車撞擊后墜江，造成重大人員傷亡。
墜江事故發生后，外界一直高度關注對人員的搜救及車輛打撈工作。最終，經歷近86個小時的救援工作，在10月31日深夜，墜江公交車體被整體打撈出水。以下為整個事件發生與救援過程：
10月31日晚，重慶萬州長江二橋墜江公交車被打撈出水。中新社記者 陳超 攝
10月28日
10時許，重慶市萬州區一輛公交車行駛至長江二橋時，與一輛小轎車相撞后墜江。經公安機關初步核實，失聯人員15人。
下午5時許，@平安萬州 發布通報：經初步事故現場調查，系公交客車在行駛中突然越過中心實線，撞擊對向正常行駛的小轎車后沖上路沿，撞斷護欄，墜入江中。
事故發生后，國家應急管理部、公安部、交通運輸部派員趕赴現場，全力指導協助地方做好人員搜救等處置工作。重慶市委、市政府主要領導高度重視，立即作出指示，親自指揮，現場成立應急救援指揮部并全面開展救援。萬州區委、區政府緊急組織公安、海事、消防、武警、長航等相關救援力量全力救援。
截止23時30分，救援人員打撈出2具遇難者遺體。
10月29日，據應急管理部官方微博消息，從應急管理部牽頭的部際聯合工作組獲悉，重慶萬州區“10.28”事故墜江的公交車水下定位已經確定。圖為救援現常中新社記者 陳超 攝
10月29日
共有70多艘船只圍繞公交車墜江水域全面開展搜救。
經過救援人員水下探測、定位，確定墜江公交車位于長江二橋上游約28米、水深約71米處。
10月30日6時48分，潛水員開始下水作業。陳超 攝
10月30日
上午6時許，潛水員開始下水作業。
上午10時，第二批潛水員入水。
截至下午3時，三批下潛救援人員救撈出第7名遇難者遺體，并還發現2名遇難者遺體。
事故發生當天，萬州公安局交巡警支隊通報稱，小轎車駕駛員鄺某娟被警方控制。30日，記者致電鄺某娟丈夫熊某，熊某告訴記者，目前警方已經解除對鄺某娟的控制，妻子已經平安回家，一切都好。
10月31日，浮吊船的掛鉤進入水中。陳超 攝
10月31日
交通運輸部專業潛水員輪番下水，連夜作戰。
0時50分，第五批下水的潛水員魯玉鑫在失事公交車內找到了黑匣子(行車數據記錄儀)，打撈出水并交給當地公安部門。
11時31分，第七批潛水員下水，完成墜江公交車車尾吊帶的安裝。
14時46分，第八批潛水員下水，完成墜江公交車車頭吊帶的安裝。
21時31分，開始對重慶萬州墜江公交車進行起吊工作。
23時30分左右，成功將墜江公交車整體打撈出水。
