通訊員 成忠旭bW2安康新聞網(wǎng)

“以前需要‘拼車(chē)’進(jìn)城，自從開(kāi)通了37路，家門(mén)口就能坐上車(chē)直達(dá)上班地方，真是太方便了！”家住漢濱區(qū)早陽(yáng)鎮(zhèn)的胡先生坦言，乘公交已經(jīng)成了他最便捷的出行方式。bW2安康新聞網(wǎng)

胡先生口中的37路公交，是安康市公交公司于今年9月開(kāi)通的一條公交線路。該線路覆蓋了漢江二橋、早陽(yáng)鎮(zhèn)等部分地區(qū)公交盲區(qū)，途經(jīng)巴山路、關(guān)廟鎮(zhèn)、早陽(yáng)鎮(zhèn)等城區(qū)干線和鎮(zhèn)村干道，彌補(bǔ)了早陽(yáng)鎮(zhèn)不通公交的短板，有效拓展了城區(qū)公交線網(wǎng)范圍。bW2安康新聞網(wǎng)

37路公交的開(kāi)通不僅是踐行“暢通公交”的有力舉措，更是方便群眾出行的便民路。今年來(lái)，該公司構(gòu)建起了以“常規(guī)公交為骨干、定制公交為輔助”的線網(wǎng)服務(wù)體系，并積極拓展定制包車(chē)、定制專(zhuān)線服務(wù)模式，城區(qū)企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校等各方個(gè)性化、高品質(zhì)出行需求得到滿足，進(jìn)一步增強(qiáng)了公交服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。同時(shí)持續(xù)拓展周邊城鎮(zhèn)線網(wǎng)，除向東開(kāi)通37路早陽(yáng)線路外，還向西開(kāi)通了17路機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線，市民乘客往返富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)出行更加方便，向南開(kāi)通了38路瀛湖南線，解決沿線吉河鎮(zhèn)、晏壩鎮(zhèn)、瀛湖鎮(zhèn)等周邊村鎮(zhèn)近8萬(wàn)余名村民學(xué)生出行難問(wèn)題，使其出行更加便捷、高效。bW2安康新聞網(wǎng)

堅(jiān)持走近群眾、問(wèn)需于民是安康市公交公司樹(shù)立“人民至上”理念的一項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措。該公司深入線路勘查調(diào)研論證，通過(guò)優(yōu)化公交線路走向和線網(wǎng)布局，打通了“南吾悅、北萬(wàn)達(dá)”直達(dá)式線路，滿足了漢濱初中高井校區(qū)學(xué)生、恒大御景半島小區(qū)居民乘坐公交出行的夙愿。bW2安康新聞網(wǎng)

截至目前，該公司已有運(yùn)營(yíng)線路20條，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛163臺(tái)，設(shè)置公交站點(diǎn)640個(gè)，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度327公里。隨著一系列創(chuàng)新舉措落地生根，一輛輛為民公交真正“開(kāi)進(jìn)”了群眾的心坎里。bW2安康新聞網(wǎng)

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