通訊員 錢運立
走上工作崗位31年來，無論是在農(nóng)村交通一線，還是在城市市政園林部門，他始終以一名共產(chǎn)黨員的責任感，忘我工作、負重拉車，將一片忠誠傾注于事業(yè)，他就是市市政園林處黨委副書記、副處長廖邦友。
成長于山區(qū)農(nóng)村艱苦環(huán)境，崎嶇不平的山路和淌河搭船的經(jīng)歷，使廖邦友從小立志一定要改變這種現(xiàn)狀。心藏這份抱負，從省交通學校畢業(yè)后，廖邦友沒有選擇留在城市，而是義無反顧地回到了石泉縣交通局，從基層干起，直至擔任副局長，用所學服務于家鄉(xiāng)建設(shè)。在調(diào)入安康市市政園林處后，他依舊不改本色，堅持理論聯(lián)系實踐，勤學苦練、刻苦鉆研，負責的每一項工作，每一個細節(jié)，他都要搞懂弄透、精益求精。他深入調(diào)研、勤于思考，對自己主抓的項目，力求方案最優(yōu)化，投資最節(jié)省。結(jié)合所學，撰寫的8篇論文在國家級行業(yè)核心期刊發(fā)表，本人也先后獲得省、市榮譽獎項。工作的同時，他還非常注重人才的培養(yǎng)，在他帶領(lǐng)下，一批技術(shù)骨干日臻成熟，成長為可以獨當一面的行家里手。
調(diào)入市市政園林處后，廖邦友上手的第一個項目就是文昌南路。該工程施工要求高，尤其是22米高擋墻、高填方，技術(shù)管控是難點。他統(tǒng)籌質(zhì)量、安全、投資及工期等因素，編制專項作業(yè)指導書，嚴防死守每一道工序，逐一化解每一道難題，確保了該工程按期高質(zhì)量完工。城東漢江大橋是建國以來安康城區(qū)單體投資最大的市政項目，廖邦友負責質(zhì)量安全及技術(shù)管控，他建立健全了7項制度，同時借鑒省內(nèi)外先進做法和模式，引進第三方檢測監(jiān)控機制，嚴把質(zhì)量關(guān)，終于在2017年順利完工并榮獲2020一2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎。長春路西段控制工程跨襄渝鐵路轉(zhuǎn)體大橋是西北地區(qū)跨鐵路最大跨度雙幅同步轉(zhuǎn)體T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋，廖邦友帶領(lǐng)技術(shù)團隊奮力攻堅，2020年9月成功轉(zhuǎn)體，該項目榮獲陜西省工程質(zhì)量最高獎（長安杯）。當前，廖邦友又轉(zhuǎn)戰(zhàn)“十四五”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目——安康城區(qū)長春路七里溝互通立交、新關(guān)廟漢江大橋項目，負責技術(shù)管控及質(zhì)量監(jiān)管，經(jīng)過晝夜奮戰(zhàn)，七里溝立交完成主線1號橋鋼箱梁加工，2號橋、4號橋下部結(jié)構(gòu)；新關(guān)廟漢江大橋主橋樁基建成，北引橋箱梁主體貫通。
工作中，廖邦友始終認真踐行公益市政、服務人民的理念，把“路平、燈明、排水暢、橋梁牢固、設(shè)施完善”作為自己的工作目標。多少個除夕，家人盼著廖邦友回石泉團圓，可廖邦友一直守在多處工程安全隱患點，持續(xù)隱患排除……2013年的冬天，父親病重，因單位工作太忙，廖邦友一直未抽出時間陪護。父親病逝后，廖邦友簡單料理完喪事后立即投入到工作當中。
“你都五十多歲的人了，這么拼命為了啥？”妻子看到他那憔悴的模樣，既心痛，又有些不理解。每當這時，他總會報以憨憨的微笑。他心里明白，因為自己工作忙，虧欠家人太多的親情。但是，沒有城市這個“大家”，就沒有我們居家生活的“小家”。只有把城市這個“大家”建好了，才能使千萬個“小家”生活的幸福平安。
