通訊員 邱紅梅 龔偉鵬
2020年，全市道路交通管理工作緊緊圍繞市局黨委“137”戰略部署，全力以赴防風險、降事故、保安全、保暢通，繼續深化“四位一體”聯勤聯動機制品牌，加快打造安康“智慧交通”全省全國名片，扎實開展“減量控大”及每季度道路交通安全攻堅行動，著力提升道路交通治理能力現代化水平，持續推進安康交警“五型警隊”建設，堅決杜絕了重特大道路交通事故，全市道路交通安全形勢持續平穩，實現了道路交通事故“四項指標”連續三年下降成果。2021年3月16日，市交警支隊被省公安廳交警總隊評為“全省交警系統目標責任考核優秀支隊”，并分別授予市交警支隊長王鵬為“優秀支隊長”、政委孫廉鈺為“優秀政委”榮譽稱號。
1 這一年，聚焦“減量控大”主責主業，強化道路交通安全風險防控，全市道路交通安全形勢平穩
以“減量控大”為總體目標，落實“降事故、保安全、保暢通”，全力預防壓降事故。充分發揮交安委平臺牽頭組織作用。堅持抓好源頭風險隱患防控。全面強化農村道路交通安全管理。不斷改進高速公路管控勤務。
以道路交通安全行動為抓手，全力做好疫情防控，大力整治道路交通秩序。全力做好疫情防控道路交通安全保暢。新冠肺炎疫情爆發后，全市共檢查機動車30余萬輛，檢查人員7萬余人次，保障疫情防控和群眾生活物資運輸車輛2200輛，護送重點運輸車輛1930臺次。扎實組織開展秩序專項整治。吊銷機動車駕駛證510人，行政拘留130人，刑事拘留5人，終身禁駕7人。大力推進“車讓人人守規”和“一盔一帶”行動。深化城市道路“113”機制，不斷鞏固和擴大“車讓人人守規”工作成果，加大對摩托車、電動車交通秩序的整治力度，重點加大了對城市道路行人闖紅燈、不走人行橫道、不走人行道、翻越護欄、非機動車闖紅燈、逆行、占用機動車道、駕乘電動自行車不佩戴安全頭盔、摩托車無證駕駛、酒駕醉駕、闖紅燈、逆行、不佩戴安全頭盔、不按規定車道行駛等重點交通違法的查處，現場查處城市道路重點違法10430起。
以深化“放管服”改革為動力，持續發力推進，落實各項便民利民舉措。大力推行企業快捷代辦。全市機動車登記站已達到18家，群眾辦理業務更加方便快捷。大力推廣互聯網車駕管業務辦理。支隊車管所在全省率先開辦車駕管窗口業務，并將工作重心放在互聯網業務辦理上，對網上辦理的業務類型、申請流程等進行重點宣傳，引導群眾通過互聯網申請業務，避免人員聚集。支隊車管所每天安排專人受理互聯網業務，及時處理業務出現異常情況，當天業務當日辦結。通過不斷努力，全市互聯網車駕管業務辦理數量大幅增長。全力推進派出所代辦交管業務措施。
以道路交通安全宣傳三年計劃為指引，強化宣傳教育，著力提升全民交通安全意識。扎實開展重要時間點段交通安全宣傳。開展形式多樣的“七進”宣傳活動。強化媒體宣傳及新聞報道。集中曝光了安康2019年度14名終身禁駕人員名單，每周曝光典型交通違法和交通事故案例，每月曝光重點運輸企業車輛交通違法。強化重點工作宣傳。開展交通安全直播活動。支隊在全省文明交通“四創建”活動中連續3年獲得全省文明交通評選活動“優秀組織獎”，全市9個單位和個人被總隊授予文明交通示范單位、社區、學校、村以及陜西好交警、好司機、文明交通志愿者榮譽稱號。
以規范執法為生命線，強化法制保障，努力提升公安交管執法監督管理水平。全面加強法制教育培訓。據統計，2020年，全市各級公安交管部門共開展“一月一法一考”學習培訓112場次，規范執法培訓會48場次,參加法律系列講座30場次，召開典型案例討論會43次。在全省公安交警法制業務培訓暨實戰大練兵比武競賽活動中，支隊取得了團體第二名、三個單項獎的佳績。扎實開展執法質量考評。嚴格吊銷機動車駕駛證案卷審核和退辦整改。持續推進執勤執法記錄儀精細化使用管理。全面提升執法辦案場所使用率,在2020年全省公安交警執法規范化建設現場推進會上，安康交警執法規范化建設工作在會上作了經驗交流。
以信息化建設應用為引領，堅持科技興警，不斷提升公安交管科技信息化實戰能力。在疫情防控阻擊中發揮科技信息優勢。深化公路安全防控體系建設應用。全面提升公安交管科技興警服務大局能力。支隊應接入重點點位卡口26處，視頻53處。累計在重點點位卡口和重點點位視頻聯網率均達到100%，全面完成聯網聯控工作任務。
2 這一年，加快“智慧交通”名片創建，積極構建市區交通管理一體化模式，著力打造交管新品牌
完善基礎建設，深化智慧交通、科技管理應用。深度整合應用集成指揮平臺、全域化一體系指揮調度平臺、智能紅綠燈管控平臺、信息發布管理平臺等各類資源，補齊前端自動巡航抓拍設施，在原有基礎上新建改建人臉識別智能反向卡口80套、更換智能交通信號燈36處、建設高空瞭望系統6處、AI高點視頻監控設備5處、行人過街智能管控系統40處、不禮讓行人抓拍設施80套等前端設施，同時與醫療、消防對接聯系，解決實現工程搶險、高峰時段、醫療救護、應急救援一鍵綠波通行。在前期“一盔一帶”整治基礎上，將74個三車識別攝像機應用于摩托車、電動車專項整治工作中，對未戴頭盔、不按規定車道行駛、不禮讓行人等交通違法行為進行采集，安康中心城區摩托車、電動車駕駛人頭盔佩戴率達95%以上。
落實勤務改革，構建快速反應、閉環管理模式。以數字警務室為載體，不斷深化完善街面執法站、中隊作戰室、大隊指揮分中心“一體化”的“情指勤督考”指揮調度體系，以卡口數據為支撐，對發現的各類違法行為，精準指令路面民警及街面執法站，構建情報研判主導、高效扁平指揮、精準機動勤務、實時監督監管“四位一體”的城市交通管理勤務機制。深化城市交通管理摩托化立體勤務模式，組建40人交警鐵騎隊伍，充分發揮鐵騎快速、靈活、精準的特點，做到快速出警、快速處置、快速反饋，形成“閉環管理”，有力提升路面執法精準度和快捷度。
圍繞群眾滿意，打造保障民生、交通服務工程。鞏固深化“車讓人人守規”文明交通活動，有效保障行人過街安全，規范路口交通秩序，在城區各路口增設“行人請求式過街信號燈”、行人過街語音提示樁和“亮化斑馬線”、行人過街交通違法曝光屏等設施，在保障行人過街通行優先權的同時，最大限度地確保機動車通行效率，讓市民群眾在日常出行中享受到城市“智慧交通”帶來的服務和保障。
深度整合資源，織密重點監管、安全防護網絡。利用視頻監控卡口、高空瞭望系統、WiFi探針系統及80套電子標簽，對重點車輛、危化品運輸車輛、客運車輛、渣土車實行重點監管，對新入戶的電動車、摩托車實行電子標簽管理；通過“互聯網邊界平臺”，打通了互聯網、視頻專網與公安網之間的“數字壁壘”，將社會面的攝像監控設施不斷接入完善，使整個城市監控區域達到覆蓋全局化，做到“管理無縫隙、信息全掌握”，織密了視頻監測防范網絡，有力推進立體化社會治安防控體系建設，形成“點、線、面”結合的道路交通安全管理防護網，不斷提升公眾安全感。
3 這一年，堅持“雙品培驗”黨建引領，深化完善“五型警隊”建設，努力打造安康公安交警鐵軍
把黨建工作放在公安交管工作的首要位置，鞏固發揚“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，牢固樹立大抓基層、大抓支部的鮮明導向，推動全市公安交管部門黨建工作全面提升、全面進步，不斷深化完善、持續做優安康交警“五型警隊”品牌，努力實現“抓黨建、帶隊建、促業務、爭一流”的良好工作局面。
緊盯政治建警，打造忠誠為民型警隊。截至目前，交警支隊黨總支成功創建市級示范化黨支部1個，標準化黨支部5個，創建達標率達60%；2020年又有2個標準化黨支部通過驗收。扎實落實“三會一課”制度，制定全年黨建工作計劃、學習計劃，規范黨內組織生活，強化黨內監督，實現“抓黨建、帶隊建、促業務、爭一流”的良好局面。
緊盯從嚴治警，打造作風優良型警隊。緊盯隊伍“四無”目標，落實風險排查研判制度，強化隊伍管理。嚴格執行市公安局“十個嚴禁”“八個一律”等規定，持續強化隊伍管理和警示教育。制定教育整頓工作方案和專項整治工作方案，扎實開展了趙正永案以案促改等工作，常態化開展警示教育。開展警示教育，制定作風整飭整改方案、問題清單，逐一簽訂承諾書，確保整治落實處、見實效。
緊盯素質強警，打造業務過硬型警隊。2020年以來，全市各級公安交警部門共舉辦各類實戰培訓310期、實戰演練44次，開辦交警網校33期，參訓人數1485人，學習次數3917次。組織支隊機關和高交大隊民警160余人，分三批次開展了“雙達標”基本技能培訓活動，有效提升了公安交警警務技能，為做好全年交管工作提供打下堅實基礎。
緊盯典型勵警，打造先進模范型警隊。全市各級交警部門將“楓橋經驗”創建與“五型警隊”創建緊密結合，大力提升交通安全基礎防控水平、科技治理交通水平、服務群眾水平等水平。通過貼心服務，打造家門口的“交警隊”“車管所”，方便群眾就近處理交通違法和交通事故，將一體化事故調解機制延伸至廣大農村地區，切實把矛盾化解在當地，努力實現“矛盾不上交、平安不出事、服務不缺位”。
從優待警，打造積極向上型警隊。扎實做好各項人事、勞資、優撫工作，落實體檢、年休等從優待警措施，積極爭取上級慰問幫扶項目、資金，充分發揮工會作用，緊扣春節、暑期等重要節點組織走訪活動，看望慰問退休干部、英烈家屬和基層交警，對因公負傷、生病住院、家庭困難等特殊人員開展“雪中送炭式”慰問，及時送去關懷溫暖。先后開展“建功新時代·共筑中國夢”慶元旦迎新年、“我的工會我的家”線上迎春、“尊老敬老·情暖重陽”走訪慰問等活動，激發廣大交警輔警干事創業熱情。
