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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn記者 譚西 張婧 陳曦 實(shí)習(xí)生 劉燕 劉雪蕾
在安康中心城區(qū)，中小學(xué)生的上下學(xué)從來就是個(gè)事兒。在此期間的擁堵和混亂，是所有參與其中或關(guān)注此事的人共同的感受。
不少家有中小學(xué)生的雙職工父母，被孩子的接送問題攪得焦頭爛額。對(duì)他們中的一部分而言，哪怕是擠，能在上下學(xué)時(shí)間段去接送一下自己的孩子，似乎都是難得的奢侈。
更有專家學(xué)者在網(wǎng)上呼吁，不該塵封上下學(xué)之路這個(gè)難得的教育資源。“中國式接送”讓孩子遠(yuǎn)離了天然的集體主義，對(duì)獨(dú)生子女更為不利。
安康城區(qū)的上下學(xué)之路，到底堵在了哪里？近日，本刊記者對(duì)此進(jìn)行了專門調(diào)查。
道路：堵不堵都是常態(tài)
今年秋季安康新學(xué)期開學(xué)，堪稱史上最堵9月。
9月1日早晨，中小學(xué)校集中的育才路迎來了開學(xué)的第一次上學(xué)高峰。送孩子的家長和車輛、正點(diǎn)運(yùn)行的公交車和占道經(jīng)營的商販，把本就不寬敞的育才路擠得水泄不通，造成這一路段大面積擁堵。
隨后，一條《假如安康這條路發(fā)生突發(fā)事件，這些孩子安全怎么辦》的微信，將育才路的擁堵問題引爆到網(wǎng)上。有網(wǎng)友在論壇發(fā)帖稱，育才路市一小至原安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院東校區(qū)一直就很堵，以前因?yàn)槁殬I(yè)技術(shù)學(xué)院都是比較大的學(xué)生和住校生，錯(cuò)峰放學(xué)倒還勉強(qiáng)過得去。現(xiàn)在漢濱初級(jí)中學(xué)搬過來了，放學(xué)時(shí)間都一樣，堵得一塌糊涂。路口、校門口都堵滿了接孩子的父母，人車混雜，連交警也無能為力。
擁堵情況顯然并不只局限于育才路。在培新街、五星街、解放路、鼓樓街、香溪路等只要有中小學(xué)存在的路段，都出現(xiàn)了不同程度的擁堵問題。
好在相關(guān)部門反應(yīng)迅速。9月2日，一個(gè)由市教育局組織，漢濱區(qū)教體局、安康中學(xué)、市一小、漢濱初中參與的專題會(huì)議，有力地應(yīng)對(duì)了育才路上下學(xué)期間的擁堵問題。
記者了解到，安康城區(qū)的各所小學(xué)，基本都有自己不同的放學(xué)時(shí)間。比如輿論中心育才路，從9月6日起調(diào)整有關(guān)中小學(xué)校上下學(xué)時(shí)間。市一小早晨7點(diǎn)50分學(xué)生到校，8點(diǎn)上課。放學(xué)時(shí)間則是一年級(jí)11點(diǎn)10分，二三年級(jí)11點(diǎn)20分，四五六年級(jí)11點(diǎn)25分。漢濱初中早晨7點(diǎn)半上課，初一、初三年級(jí)11點(diǎn)45分放學(xué)，初二年級(jí)11點(diǎn)40分放學(xué)。安康中學(xué)維持原來的上下學(xué)時(shí)間不變。位于培新街的培新小學(xué)，則從一開始就實(shí)行了錯(cuò)時(shí)放學(xué)，一年級(jí)上午11點(diǎn)20分，下午5點(diǎn)10分，均比其他年級(jí)提前10分鐘。新成立的漢濱小學(xué)，也設(shè)置了合理的上下學(xué)時(shí)間。
應(yīng)對(duì)措施產(chǎn)生了一定的效果，市民周女士是最堵9月1日的親歷者，她的女兒就在市一小讀一年級(jí)。在采訪中她告訴記者，9月6日?qǐng)?zhí)行新規(guī)定后，育才路的道路擁堵情況得到了有效的改善。雖然還是有點(diǎn)擠，但比起之前寸步難行的情況，確實(shí)已經(jīng)好太多了。
但有不少受訪者，仍在關(guān)注后續(xù)的措施。因?yàn)榇饲笆薪逃衷硎荆乱徊綄⒈M快協(xié)調(diào)交警、工商、城管、交通等相關(guān)部門，進(jìn)一步做好育才路交通擁堵治理工作，形成長效機(jī)制，確保廣大中小學(xué)生上下學(xué)安全。這個(gè)長效機(jī)制何時(shí)建立，怎樣才能真正解決城區(qū)中小學(xué)上下學(xué)期間的擁堵問題，仍是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。
時(shí)間：要工作，還是要孩子
道路上的擁堵看得見，解決起來也相對(duì)容易。但對(duì)很多在機(jī)關(guān)和事業(yè)單位上班的中小學(xué)生父母而言，他們最害怕的，卻是時(shí)間上的不暢。也有很多父母因?yàn)楹⒆拥慕铀蛦栴}，干脆采取一方全職的方式。
柯女士是安康某機(jī)關(guān)的公務(wù)員，女兒是小學(xué)四年級(jí)學(xué)生。對(duì)她來說，上午8點(diǎn)至12點(diǎn)，下午2點(diǎn)至6點(diǎn)的上班時(shí)間是板上釘釘?shù)模^沒有遲到早退的可能。前些年機(jī)關(guān)單位管理還不是那么嚴(yán)格，家長們提前開溜去接孩子大家心知肚明，單位也睜一只眼閉一只眼。現(xiàn)在不行了，必須嚴(yán)格遵守。她每天只能早早地把孩子送去學(xué)校，再趕到單位上班。至于接孩子，那是想都不要想。幸好孩子奶奶和她們住一起，能幫著接一接，基本解決了這個(gè)問題。
家有一老如有一寶的俗語，在接送孩子這個(gè)問題上詮釋得可謂淋漓盡致。對(duì)那些沒有這個(gè)“寶”的年輕父母而言，學(xué)校旁邊的“小飯桌”成了無奈的選擇。陸先生兩口子都在事業(yè)單位工作，兒子在漢濱區(qū)培新小學(xué)上五年級(jí)。因?yàn)闆]有時(shí)間接送，孩子一開始上學(xué)就去了少兒之家。聽說了不少關(guān)于少兒之家的負(fù)面消息，也擔(dān)心孩子會(huì)養(yǎng)成一些不好的習(xí)慣。但對(duì)這個(gè)問題，陸先生嘆了口氣，對(duì)記者說了三個(gè)字：“沒辦法。”
9月17日11點(diǎn)剛過，市一小門口的家長逐漸多了起來，短短十幾分鐘內(nèi)便聚集了兩三百人，占據(jù)了學(xué)校門口的一片空地和半邊馬路。盧女士也站在人群中等待，她的兒子上一年級(jí)，每天需要接送四趟。還好距離不是很遠(yuǎn)，騎車只需要10分鐘。她現(xiàn)在專門在家照顧孩子，每天在出門接孩子之前，她一般會(huì)把飯先做好，以節(jié)省時(shí)間。她說，大部分在公職單位上班的家長，孩子要么午托，要么讓老人幫忙接送。但孩子體質(zhì)不好，經(jīng)常生病，午托她不放心，就干脆在家專心帶孩子。
然而并不是所有家庭都有盧女士這樣充裕的經(jīng)濟(jì)條件，年輕的父母要上班，接送孩子的大部分都是老年人。今年64歲的李大爺，老兩口每天最主要的工作就是照顧剛上一年級(jí)的孫女的飲食起居，接送上下學(xué)。每天早晨6點(diǎn)左右，老人就要起床準(zhǔn)備早飯，7點(diǎn)半左右送孩子上學(xué)，中午11點(diǎn)左右來接。下午1點(diǎn)40分再送來，4點(diǎn)剛過又要到校門口等著，晚上還要輔導(dǎo)功課，一天的時(shí)間就這樣被切割成了幾個(gè)碎片。
李大爺告訴記者，兒子工作忙，中午不能回家，兒媳婦在外縣上班，只有周末回來，所以帶孩子的任務(wù)全都落在了自己和老伴身上，幾乎沒有自己的時(shí)間。“想打個(gè)麻將休息一下都沒辦法，也不敢輕易生病。”李大爺說。
接送孩子的諸多不便，也催生了學(xué)校周邊午托機(jī)構(gòu)的發(fā)展。在安康各學(xué)校的周圍，隨處可見各種午托機(jī)構(gòu)的招牌。在接送孩子的人群中，也有不少舉著牌子的午托機(jī)構(gòu)老師。在精英家教工作的李老師告訴記者，現(xiàn)在他們那兒有5個(gè)老師，近40名學(xué)生，以低年級(jí)學(xué)生為主，大多是留守兒童或者家長工作太忙的孩子。
鬧心：為啥這樣糾結(jié)？
路上堵，時(shí)間緊，搞得不少中小學(xué)生家長心里也天天堵著：孩子上個(gè)學(xué)為啥這樣讓人糾結(jié)？難道當(dāng)家長就得天天跟打仗似的？
38歲的市民周先生，對(duì)現(xiàn)在的中小學(xué)生上下學(xué)之路充滿了困惑。人一天到晚都處于緊張狀態(tài)，能為孩子創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境？能給下一代提供一個(gè)平和的成長氛圍？
周先生回憶起自己上學(xué)的時(shí)候，不存在父母接送一說。自己走著就去了，路上和周邊的孩子們?nèi)齻�(gè)一群兩個(gè)一伙，似乎很快就到了學(xué)校。父母也不用擔(dān)心接送孩子會(huì)耽誤工作，下班之后回家做飯就好了。現(xiàn)在一家一個(gè)孩子，按說工作量減少了吧，為什么天天忙得要命，還看不到出路？
不少接受采訪的家長，都對(duì)孩子們失去的上下學(xué)之路表示惋惜。回想起自己的童年時(shí)代，最快樂的時(shí)候似乎就是在上下學(xué)的路上。和自己的同學(xué)好友結(jié)伴步行，沒有家長接送，沒有老師監(jiān)督，完全就是自己的空間。現(xiàn)在呢？一個(gè)個(gè)騎著摩托車或電動(dòng)車的家長，面無表情地從街上快速閃過，或者帶著焦躁的表情把孩子送到學(xué)校，其間也是一個(gè)勁地催促孩子快點(diǎn)。這樣長大的孩子，能有多少關(guān)于上下學(xué)的記憶？能體會(huì)到多少獨(dú)自接觸社會(huì)的樂趣？
在接送孩子的人群中，大多數(shù)是爺爺奶奶輩的人。年紀(jì)大了，力不從心卻只能硬撐著。家住江南一品的帥靈英老人今年67歲了，每天都會(huì)到市一小門口等候即將放學(xué)的孫子。老人老家在張灘，為孩子上學(xué)特地搬到了城里，每天坐公交車接送。老人說：“我身體也不好，腦供血不足。有時(shí)候走路都搖搖晃晃，辨不清方向，但是沒辦法。兒子上班忙，兒媳婦也在超市打工補(bǔ)貼家用。老伴現(xiàn)在在西安，幫另一個(gè)兒子帶孫子，逢年過節(jié)才回來，我就只能接一天算一天。”
不能去接送自己的孩子，有些父母為此心里充滿了愧疚。秦女士的兒子也在上小學(xué)，每天哪怕工作再忙，她也希望能擠出時(shí)間去接孩子。看到孩子隨著班級(jí)隊(duì)伍走出校門，在人群中尋找媽媽的眼神，和看到媽媽的那一刻開心的笑容，她覺得這是最快樂的時(shí)候。在她看來，這種快樂應(yīng)該是自然存在的，不應(yīng)該被工作和生活壓力硬生生地剝奪。但現(xiàn)實(shí)就是如此，有時(shí)顧得了這頭顧不了那頭。這個(gè)問題讓她一直很糾結(jié)，卻找不到解決的辦法。
鬧心可能是所有接受采訪的家長們最一致的感受。路上堵鬧心，沒時(shí)間接送孩子鬧心，不能看著孩子成長的點(diǎn)滴片段鬧心。成長不是順其自然，反而成了一件怨氣沖天的事。就像網(wǎng)友“良知你知”在談到育才路的擁堵問題時(shí)提到的：“再不重視會(huì)出大事的，為啥非要有教訓(xùn)了才改正，就不會(huì)未雨綢繆嗎？我也是一直關(guān)注這地方的，鬧心得很！”
