本報訊（通訊員 黨世龍 程潔） 隨著我市平利、石泉兩縣被省上列為首批城鄉道路客運一體化試點縣，全市目前共有城鄉公交線路26條，運營里程475公里，其中跨省公交線路1條，城鄉公交占全市公交比例高達56.5%，開通運營里程占全市公交運營里程的70%。
按照城鄉道路客運“資源共享、政策協調、銜接順暢、布局合理、結構優化、服務優質”的總體目標，我市將推進城鄉客運一體化建設工作納入對各縣區政府和交通主管部門的年度工作考核內容，認真學習、借鑒外地公交化改造的做法和經驗，專題調查研究，廣泛征求各方意見和建議，對城鄉客運公交化改造步驟、經營主體確定、公交線網布設、公交站場建設、公交客運經營方式、公交客運監管等問題進行研究論證，提出了以“三化”（經營主體公司化、經營方式公交化、經營行為規范化）、“四定”（定線、定班、定站、定票價）為主要內容的工作思路。
按照“實事求是、逐步提高、穩步推進”的原則，對條件成熟、群眾呼聲較高的客運線路實施城鄉客運公交化改造；石泉、平利、紫陽等縣采取政府劃撥或參照學校用地標準等辦法，解決了部分城鄉客運一體化公交首末站、公交車保養廠、停車場的建設用地問題，落實了部分公益崗位，確保了城鄉客運一體化工作順利實施。
