本報訊（通訊員 楊曉峰）10月14日，《安康遷建機場總體規劃》獲得民航西北地區管理局批復。
根據批復，安康遷建機場的性質為國內支線機場，近、遠期規劃飛行區指標均為4C，主要服務于民用支線航空運輸，兼顧通用航空使用，擬用機型為B737、A320、MA60等飛機。近期規劃目標年為2020年，遠期為2040年，預測近期目標年旅客吞吐量30萬人次，貨郵吞吐量750噸，飛機起降3846架次；遠期目標年旅客吞吐量100萬人次，貨郵吞吐量1800噸，飛機起降11905架次。批復同意飛行區建設一條長2600米、寬45米的跑道，兩側道肩各寬2.5米，跑道兩端設調頭坪、防吹坪，在跑道和站坪之間規劃一條長211米、寬18米的垂直滑行聯絡道，建設助航燈光、排水、防洪系統；空中交通管制規劃建設800平方米航管樓、設置航向臺、下滑/測距儀臺各1座，近、遠距全向信標/測距儀臺各1座，建設氣象、通信設施；航站區近期規劃建設5500平方米航站樓、6個機位的站坪、4800平方米的停車場；規劃建設150平方米貨運用房、2210平方米綜合樓、850平方米特種車庫、870平方米供油用房及儲油設施、1160平方米消防救援中心、800平方米中心變電站、250平方米供水用房及供水設施、100平方米污水處理用房及污水處理設施；規劃進場路從安康市創新一路與高新十四路交匯處接入，線路全長4.3公里，路面寬32米；近期機場規劃用地面積186.69公頃（不含進場路）。批復還就機場節能、環保、機場凈空、電磁環境保護和土地規劃控制提出了要求。
機場總體規劃是機場各項設施建設的重要依據。這次總體規劃順利獲批，是安康遷建機場項目前期工作取得的又一重大階段性成果。目前安康機場建設協調辦公室正壓茬推進項目初步設計和試驗段征地拆遷等工作，力爭早日實現工程全面開工建設。
