安康新網訊（記者 周健）10月10日，記者路過恒口示范區時看到，在一家摩托車經銷商門店的顯著位置，掛著 “行駛證年檢、駕駛證年滿換證、丟失補證……”的牌子，遂走進店內詢問得知，該店不僅可以為購買摩托車的用戶代辦年檢、換證、補證業務，還可以為沒有摩托車駕駛證的人代辦駕駛證，儼然成為一個“私人車管所”。
隨后，記者又走訪了恒口多家摩托車銷售店，店主均稱可以代辦摩托車上戶、年檢、辦理駕照等多項五類車原本只能在車管所辦理的業務。一位銷售商告訴記者，恒口交巡警大隊車駕管服務站自去年停辦業務后，前來購買摩托車的車主們須到安康城區辦理車輛上戶手續。為了方便購車者、也便于銷售，不得已才開設了代辦業務。一位正在選購摩托車的顧客告訴記者：“恒口到安康近30公里，買個摩托車得騎到安康辦理行駛證、上牌照，走在路上恒口交警要查、高新交警要查、漢濱交警也要查，如果一旦被查到，都得交罰款，所以有的人買了車就只好讓車店代辦，有的干脆不辦。只要不出恒口轄區，即使恒口交警查到，我們也有理由不交罰款，因為他們辦不了嘛！”
安康市公安局恒口分局交巡警大隊一負責人也坦言，這兩年恒口街面上的確出現了很多家“私人車管所”，街上的“黑戶”摩托車也非常多，可他們卻無法管理，因為他們沒有設立車管所，不能為群眾辦理駕駛證、行駛證、上牌照等業務。對于“黑戶”摩托車，交警即使查到了，駕駛人也會以“不是我不辦，而是你不給我辦！”為由拒絕接受處罰。而“私人車管所”，實際上就是媒體所稱的“車托”，嚴格意義上來說是違法的。因此，這兩個問題也成為今年黨的群眾路線教育以來，群眾意見最大、上級部門督辦的事項，可卻一直沒能解決。
那么，管著近20萬人、6萬多輛車的交巡警大隊，為什么沒有設立車管所呢？該負責人解釋說，恒口示范區公安局成立前，恒口公安分局屬于漢濱公安分局的二級局，漢濱區交警大隊在恒口交警中隊設立有車駕管服務站，辦理相關業務。可2012年2月恒口示范區公安局成立后，享有了縣一級公安機關執法主體資格，漢濱交警大隊便撤銷了恒口車管駕服務站，業務也就只好停止了。為此，他們在2013年5月和今年3月給市公安局、市交警支隊打了報告，要求設立車管所，但一直沒有得到答復。不過在今年9月3日，市編制委員會召開了專題會議，對這件事進行專門研究。9月29日，市編制委員會又以文件的形式正是確定將恒口示范區公安局更名為安康市公安局恒口分局，管理體制由漢濱公安分局代管調整為市公安局直管，這也意味著恒口交警大隊可以成立車管所，服務轄區群眾。目前，他們正在與有關部門積極協調，爭取早日恢復車管機構，杜絕“車托”，方便群眾辦事。
