1999年至今不間斷的“致富專列”
——春運“臨客”記者跟車手記
安康新聞網訊（記者 吳單）位于秦巴山區的安康，一直以來都是對外勞務的主要輸出地。每當新春的年味還沒散盡時，外出務工者們帶著對新年的憧憬與向往紛紛踏上返程路。
為更好地服務務工人員外出，減少他們周轉換乘的不便。自1999年起，安康車務段宣漢車站就開通了去往廣州、上海等地的“務工專列”。19年里，500多趟“專列”幫助務工者們一年年圓著脫貧致富夢，“務工專列”被途徑川陜十幾個貧困縣的務工者們親切地稱為“致富專列”。
2月3日，記者一大早就趕往“專列”始發站所在地——四川省達州市宣漢縣，跟車親歷務工者們的“候鳥南下”之旅。
下午2點多，與記者想象中的情況不同的是，安康車務段管轄的宣漢車站候車室大廳雖是洶涌人潮，但并不擁擠。按車廂號提前讓乘客集中候車，準點帶領乘客排隊入站，幫乘客抬行李上車……這是19年的積累經驗和做足了的“春運功課”。
“現在的秩序井然,和以前的將人硬塞上車的工作感受，有著十分強烈的反差。”安康鐵路公安處宣漢派出所教導員向紹偉介紹說，他參加工作還沒有專列的時候，只能將旅客往過路車上送，且都是站票。他回想起來，從窗戶把旅客推進去的情景歷歷在目。而專列開通后，明顯感覺到，工作壓力小了，旅客滯留少了。針對客流量驟增情況，車站派出所及時加大了站區警力投入，設立了黨員先鋒崗，抽調警力組織了一支便民服務小分隊，向務工人員反復宣傳防盜防騙安全小常識，還為攜帶行李較多、出行不便的老人和攜帶小孩的旅客開辟綠色通道，主動幫他們提包。
下午3點，記者和務工者們一起，登上了“專列”，尋找到了3個采訪對象，聽他們講述了對這趟列車的3個“感受”。
從宣漢站出發2小時后，車行駛到了紫陽站，一個瘦瘦的小伙兒上車后接受了記者的采訪。他名字叫王登青，今年23歲的他已經在廣東從事修腳行業4個年頭。他在村里學到了技術后外出打工，沒想到紫陽的修腳行業在廣東那邊也挺有名的，去年賺到了四、五萬元錢，今年他想早點出門，好好努力一把，賺更多的錢。4年的春運之旅，他都選擇“務工專列”，因為這是經濟、便捷的最好選擇。
37歲的孫光兵也是紫陽人，他在廣州一家家具廠打工，他告訴記者，以前出去打工的時候，火車上擠的很，泡個面都擠不到開水房�，F在買票方便，在手機上自己訂票，人人都有座位，打開水方便了，列車員也很熱情，自己的心情就變的更好了。多年來，他每次節后返程都坐會乘坐這趟專列，感覺一年比一年服務好，一年比一年更溫暖。
這趟“務工專列”要連續運行近30個小時才能到達廣州，乘警文成安從列車啟動后就一直穿梭在各個車廂，仔細給外出務工人員講解安全防范常識，不厭其煩地告知注意安全，提防騙子和小偷。文成安說，務工人員剛走出家門，列車也是他們流動的家，雖是臨時客車，但服務和安全“不臨時”。
更快捷、更溫暖、更安全，“務工專列”還將繼續載著沿線外出務工者新的希望，忙碌在南北運輸的軌跡上。
