國家郵政局昨天發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，11月11日，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%；全天各郵政、快遞企業(yè)共處理4.16億件，同比增長25.68%，再創(chuàng)歷史新高。
據(jù)悉，今年主要電商平臺促銷力度不減，加之微商拼團模式平臺成為電商集中促銷的新生力量，促進(jìn)了旺季快遞業(yè)務(wù)需求增長。為做好旺季服務(wù)保障工作，郵政全行業(yè)將有超過300萬名一線人員投入到旺季服務(wù)中，轉(zhuǎn)運中心、車輛等能力擴充20%，行業(yè)自有全貨機達(dá)到110架，高鐵運快遞的路線已突破400條�？爝f電子運單普及率已超過90%，自動化分揀、無人倉和智能分揀機器人逐漸規(guī)�；褂��？萍纪度氩粩嗉哟�，有的企業(yè)科技研發(fā)費用占比已經(jīng)超過5%，行業(yè)科技人員已近萬人。
目前，全國范圍內(nèi)已建設(shè)4.7萬個快遞末端公共服務(wù)站點，投入運營近30萬組智能快件箱，以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成。值得一提的是，實施快遞末端網(wǎng)點備案管理以來，10萬多末端網(wǎng)點獲得合法身份，將有效緩解末端投遞壓力。但是，與高位業(yè)務(wù)量相比，末端投遞力量仍顯不足，尤其是廣大的西部及農(nóng)村地區(qū)壓力依然巨大。
與此同時，為助力中國商業(yè)實現(xiàn)“買全球、賣全球”，積極服務(wù)“一帶一路”倡議，行業(yè)企業(yè)攜手海關(guān)升級清關(guān)效率，有的保稅區(qū)甚至可以實現(xiàn)“秒級清關(guān)”，增加海外包機、跨境直郵線路和海外倉等多種服務(wù)，在重點海外業(yè)務(wù)地區(qū)提升末端配送能力。以俄羅斯為例，已有2000余個自提柜覆蓋俄羅斯境內(nèi)的390個城市，極大地提高了海外的履約效率。
國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全行業(yè)已經(jīng)是第10次應(yīng)對業(yè)務(wù)旺季，并成為常態(tài)化發(fā)展任務(wù)。國家郵政局將重點利用大數(shù)據(jù)技術(shù)實施更加精準(zhǔn)、科學(xué)的業(yè)務(wù)量及流量流向信息預(yù)測分析，全程組織調(diào)度、監(jiān)測監(jiān)控全網(wǎng)運行情況，提升行業(yè)各類資源投入的針對性和匹配度。在強化安全保障方面，將嚴(yán)格落實收寄驗視、實名收寄、過機安檢“三項制度”，堅持旺季實名收寄要求不降低。（記者 溫婧 李寧）
