元旦臨近，春節也不遠了。數據顯示，2017年全國春運旅客發送量達到29.8億人次，而2018年的春運旅客人次則預計突破30億人次。
根據同程旅游與中國交通報聯合發布的《2018年春運大數據報告》顯示，2018年春運旅客平均出行距離約700公里，近七成旅客表示會提前一周開始規劃行程，有近半旅客需經歷至少一次大交通中轉。
為了緩解春運期間用戶購票難的局面，同時讓需要中轉換乘的用戶出行體驗更好，同程旅游推出了“智慧春運”出行解決方案——慧行。據了解，它最大的特色是將不同路線的動態出行難度和成本考量作為大數據決策因子，為用戶提供最優化的出行方案：在“最快、最省、最舒適”等維度下提供“替換、接續”型出行方案，假設出現無直達、無票情況，同程旅游的“慧行”產品還可以創造性提供“聯程聯運”模式。
同程旅游副總裁、交通事業群CEO厲亮表示，同程旅游深耕四年布局大交通領域，目前交通出行的生態圈已經初具規模，覆蓋飛機票、火車票、汽車票、用車等品類。厲亮介紹稱，交通品類不斷覆蓋的過程也是數據積累的過程，正因如此，同程旅游在海量消費數據的基礎上不斷迭代產品和提升技術，最終推出了慧行，期望用大數據賦能春運，讓回家更簡單。
大數據在旅游行業的作用也愈發重要，螞蜂窩旅行網聯合創始人兼CEO陳罡也認為，大數據應成為旅游行業的核心生產力，其表示，真正的旅游大數據研究，應具有前瞻性和實用性，一方面切實幫助旅行者解決出行難題，提高旅行體驗，一方面幫助旅游企業把握市場走向，長遠布局，著力創新。
